De lo que era a lo que es la pesca

CONSEJO UNITARIO DE TRABAJADORES CUBANOS (CUTC)

De lo que era a lo que es la pesca

Los trabajadores de la pesca son relativamente pocos en la actualidad. Los años de oro de la Flota Cubana de Pesca,  de plataforma y mercantes quedaron atrás, a pesar de ser una isla rodeada de agua y que la pesca de plataforma se realiza en diversos puntos de la isla, pero casi el ciento por ciento destinada a los mercados en divisa; a la población se le vende –en pescaderías a precios fuera del alcance de los trabajadores, lo que no puede ser destinado al peso convertible CUC.

En estos establecimientos el camarón y peces como el pargo se venden a tan alto costo que permanecen en los mismos sin ser adquiridos. Tal parece que los exhiben a la venta para que no se diga que solo el camarón se expende en divisa. Los males de esta mal llamada industria  no se fueron con los pesqueros ni con los trasbordadores, se mantienen dificultades como:

• Falta  de  gestión pesquera
• Motivación en elevar las capturas de  especies
• Mejor administración de los recursos que  reciben las embarcaciones
• La estimulación en divisa por los resultados finales de la producción, en los sectores que operan con ésta
• Delito
• Falta de atención al hombre
• Se pasan años y no los llaman a enrolarse, por hacerlo con quienes tienen prebendas con los encargados de este trabajo
• Ilegalidades
• Corrupción  administrativa
• Falta de protección de embalses  frente al impacto de la sequía
• Necesidad de alargar la veda de ciertas especies, para mantener el equilibrio ecológico
• Otros.

En el primer trimestre del año el volumen de carga de importación disminuyó en un 10 %, debido al impacto de  la crisis mundial que dejó  sus huellas en los proyectos de modernización del transporte marítimo. Solo hay  41 buques (incluyendo dos banqueros para trasladar crudo venezolano a la refinería de Cienfuegos).

En épocas florecientes la flota tenía  119 barcos de carga y una  pesquera con miles de trabajadores de mar y de tierra, fuente de ingresos que desapareció. Muchos de estos  hombres y mujeres  dependen de la agencia empleadora SELECMAR, la que tarda años en  ubicarlos en un barco,  fletado por un armador foráneo donde trabajan como esclavos, derecho a sindicalizarse,  trayendo por consecuencia deserciones y muchos opten por  quedarse ilegales en otros países, en el mejor de los casos.

Una vez  enrolado por SELECMAR (empresa y bolsa empleadora de quienes se desempeñan en el mar) en un barco español, griego o de cualquier nación, casi siempre europea, comienza la  lucha por sobrevivir en el puesto laboral. Décadas anteriores  Cuba poseía barcos de la Marina Mercante y la Flota de Pesca, sus tripulantes canalizaban sus  inquietudes a través de sus dirigentes sindicales o administrativos, y las condiciones de trabajo eran  estables.

Ahora deben pagar su  pasaje y sus  gastos, sin recibir dieta. En caso de ser contratados y no tener el dinero necesario tienen que pedirlo prestado, situación difícil para quienes permanecen casi siempre desvinculados de su actividad laboral.

Muchos marineros son egresados de Academias Navales y son   portadores de todos los certificados internacionales que acreditan su profesionalidad. No obstante tienen que ocupar plazas por debajo del trabajo para el que están preparados, cobrar menos  y trabajar más.

En los últimos años, estos trabajadores sufren todo tipo de discriminaciones, no se les paga lo acordado y trabajan casi como esclavos en estos buques. A pesar de ello  prefieren arriesgarse  que permanecer en tierra, u optar por plazas laborales a las que no tendrán acceso a la moneda convertible, fuente para encarar la  crisis económica  que afecta a la población cubana.

El Secretario General del CUTC presentó ante la OIT la denuncia de los  trabajadores cubanos reclutados por el gobierno, so amenaza de castigo, para trabajar en  Curaçao,  donde se obligaron  los miembros de la tripulación a reparar barcos y plataformas petroleras,  violando la Convención de Trabajos Forzados de 1930 No. 29 y la Convención de Abolición de Trabajos Forzados de 1957 No. 105.  La Compañía que los explotaba   se benefició  por 15 años de este maltrato,  obteniendo lucros  por esta vía.  Tres de los sometidos escaparon y se refugiaron  en un tercer país,  donde dieron a conocer  su historia.

De esa forma, cientos de trabajadores del mar se someten a contratos de trabajo cuyas condiciones aceptan por salir del país y tener la posibilidad de obtener alguna divisa y aliviar sus condiciones de vida. En Cuba no  comemos pescado a menos que llegue a las carnicerías, provenientes de otros mares.

La pesca de plataforma, los mariscos – los buenos peces- se destinan a las tiendas en divisa, dependiendo los trabajadores de lo que llega por la canasta básica o comprarlos a precios exorbitantes en las pescaderías del mercado paralelo, donde un kilogramo puede costar entre 40 y 60 pesos moneda nacional.

Consejo Unitario de Trabajadores Cubanos
CUTC